أعلنت رونو عن تحقيق رقم معاملات بلغ 12.53 مليار يورو خلال الربع الأول من سنة 2026، مسجلة نمواً بنسبة 7.3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، رغم تراجع طفيف في حجم المبيعات العالمية.
وأوضحت المجموعة أن عدد السيارات المباعة انخفض بنسبة 3.3 في المائة إلى 546 ألف وحدة، غير أن الإيرادات واصلت الارتفاع بفضل تحسين مزيج المنتجات والتركيز على الطرازات ذات الهوامش المرتفعة، إلى جانب الأداء القوي لأنشطة التمويل.
وعلى مستوى العلامات، واصلت علامة “رونو” أداءها الإيجابي، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 2.2 في المائة لتبلغ 397 ألف سيارة، مدفوعة بالطلب القوي في السوق الأوروبية على السيارات الكهربائية والهجينة، فضلاً عن متانة قطاع المركبات النفعية.
في المقابل، تأثرت علامة داسيا باضطرابات لوجستية ظرفية مرتبطة بظروف مناخية قاسية، ما انعكس على أدائها التجاري، قبل أن تبدأ في استعادة وتيرتها تدريجياً منذ مارس مع تحسن الطلبيات.
أما علامة ألبين، فقد سجلت أقوى أداء خلال هذا الربع، بنمو لافت بلغ 54.7 في المائة، بفضل الإقبال على طرازاتها الجديدة.
وفي سياق متصل، أكدت النتائج تسارع وتيرة التحول نحو الكهربة، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 20.9 في المائة، فيما تجاوزت حصة السيارات المكهربة (كهربائية وهجينة) 50 في المائة من إجمالي مبيعات سيارات الركاب للمجموعة في أوروبا لأول مرة.
وعلى صعيد تنويع الموارد، حققت Mobilize Financial Services إيرادات بلغت 1.72 مليار يورو، بنمو قدره 13 في المائة، ما يعكس أهمية خدمات التمويل في دعم أداء المجموعة.
وفي تعليقه على النتائج، أكد المدير المالي للمجموعة، دانكان مينتو، أن الأداء يعكس قوة عرض المجموعة وجودة منتجاتها، مشيراً إلى استمرار نمو دفتر الطلبات مدعوماً بتنوع الطرازات الكهربائية والهجينة.
وعلى المستوى الدولي، سجلت المجموعة أداءً قوياً في الأسواق خارج أوروبا، حيث حقق المغرب نمواً في المبيعات بنسبة 20.2 في المائة، ما يعزز مكانة الأسواق الناشئة ضمن استراتيجية التوسع.
ورغم هذه المؤشرات الإيجابية، حذرت المجموعة من استمرار التحديات المرتبطة بارتفاع تكاليف الطاقة والمواد الأولية في ظل التوترات الجيوسياسية.
وأكدت رونو تمسكها بتوقعاتها لسنة 2026، مستهدفة هامشاً تشغيلياً في حدود 5.5 في المائة، وتدفقات نقدية حرة تقارب مليار يورو.
