يسجل مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة جديدة في مسار تطويره، عقب استكمال دخول شركة «سي إم إيه تيرمينالز»، التابعة للمجموعة البحرية العالمية «سي إم إيه سي جي إم»، إلى رأسمال شركة «الناظور لمحطات الحاويات»، التابعة لشركة «مرسى المغرب». وتعزز هذه العملية البعد الدولي للمركب المينائي المتوسطي الجديد، وتؤكد اهتمام كبار الفاعلين العالميين بالبنيات التحتية اللوجستية للمملكة، في إطار استراتيجية المغرب الرامية إلى تطوير منصات مينائية متكاملة قادرة على استقطاب التدفقات التجارية الدولية ودعم تنافسية الاقتصاد الوطني.
يعزز المغرب موقعه في منظومة النقل البحري والتجارة الدولية من خلال شراكة استراتيجية جديدة تهم المركب المينائي الناظور غرب المتوسط، الذي يرتقب أن يشكل رافعة للتنمية الاقتصادية والصناعية بجهة الشرق. وأعلنت شركة «مرسى المغرب» استكمال دخول «سي إم إيه تيرمينالز»، التابعة للمجموعة البحرية العالمية «سي إم إيه سي جي إم»، إلى رأسمال شركة «الناظور لمحطات الحاويات»، المكلفة بتدبير امتياز المحطة الغربية للحاويات داخل المركب المينائي.
وتجمع هذه الشراكة بين خبرة فاعل مينائي مغربي في تدبير المحطات والخدمات المينائية، وخبرة مجموعة دولية تتمتع بحضور واسع في النقل البحري وتسيير محطات الحاويات. ويندرج هذا التعاون ضمن الاستراتيجية الوطنية الرامية إلى تعزيز القدرات المينائية للمملكة ومواكبة تطور المبادلات التجارية بين أوروبا وإفريقيا وبقية الأسواق الدولية.
ويشكل الموقع الجغرافي لميناء الناظور غرب المتوسط على الواجهة المتوسطية للمغرب إحدى أبرز نقاط قوته، بالنظر إلى قربه من المسارات البحرية الدولية وما يوفره من إمكانات لتطوير أنشطة إعادة شحن الحاويات والخدمات اللوجستية. ومن شأن انضمام شريك دولي يتمتع بشبكة واسعة من العلاقات التجارية والبحرية أن يدعم استقطاب تدفقات جديدة من البضائع، ويعزز الجاذبية التجارية للمحطة واندماجها في سلاسل النقل البحري العالمية.
رافعة جديدة للصناعة والخدمات اللوجستية
لا تقتصر الأهمية الاقتصادية لميناء الناظور غرب المتوسط على الأنشطة المينائية، بل تمتد إلى دوره المرتقب في تحفيز الاستثمار الصناعي وتعزيز التنمية الترابية، خصوصاً بجهة الشرق. فوجود بنية مينائية حديثة ومجهزة لاستقبال التدفقات التجارية الدولية من شأنه أن يشجع استقرار مقاولات متخصصة في الصناعات التحويلية والخدمات اللوجستية والتخزين والأنشطة المرتبطة بالتجارة الخارجية.
وبالنسبة للمقاولات الصناعية والتجارية، تمثل جودة البنيات التحتية المينائية عاملاً حاسماً في تعزيز التنافسية، بالنظر إلى تأثيرها المباشر على آجال نقل البضائع وتكاليف الشحن وموثوقية سلاسل التوريد. كما يتيح تطوير هذا القطب الجديد توسيع القدرات اللوجستية الوطنية وتعزيز التكامل بين مختلف المنصات المينائية المغربية، بما يدعم قدرة المملكة على مواكبة نمو المبادلات التجارية الدولية.
وتكتسي هذه الدينامية أهمية خاصة بالنسبة للمقاولات المصدرة، التي ترتبط تنافسيتها بتوفر خدمات نقل بحري فعالة تستجيب لمتطلبات الأسواق الخارجية من حيث السرعة والتكلفة وانتظام عمليات الشحن. وسيكون الربط بين الأنشطة المينائية والمناطق الصناعية وشبكات النقل البري عاملاً أساسياً في تعظيم المردودية الاقتصادية للاستثمارات وتوسيع آثارها على النسيج الإنتاجي المحلي والوطني.
ويشكل تطوير الكفاءات المحلية محوراً مهماً لمواكبة تشغيل المركب المينائي، خصوصاً في مجالات مناولة الحاويات والصيانة الصناعية والخدمات اللوجستية وتدبير العمليات المينائية. وعلى المدى المتوسط، سترتبط مساهمة ميناء الناظور غرب المتوسط في الاقتصاد المغربي بقدرته على استقطاب الفاعلين الدوليين بصورة مستدامة، وتحفيز إقامة أنشطة صناعية وخدماتية في محيطه، وإحداث فرص شغل مؤهلة.
وتشكل عملية دخول «سي إم إيه تيرمينالز» إلى رأسمال شركة «الناظور لمحطات الحاويات» محطة استراتيجية في مسار تعزيز قدرات المركب المينائي الجديد وترسيخ مكانة المغرب منصة لوجستية وتجارية محورية في حوض البحر الأبيض المتوسط
