دخل برنامج تحديث طائرات النقل العسكري «C-130» التابعة للقوات الملكية الجوية المغربية مرحلة التنفيذ الفعلي، بعدما أنهت شركة «L3Harris Technologies» الأمريكية فحص أول طائرة مغربية مشمولة بالبرنامج، وشرعت في تنفيذ عمليات الصيانة والإصلاح وتحديث عدد من تجهيزاتها داخل منشأتها المتخصصة بمدينة واكو في ولاية تكساس.

وأفادت الشركة، في بيان نشرته الجمعة 28 غشت 2026، بأن استكمال فحص أول طائرة «C-130» تابعة للقوات الملكية الجوية يشكل محطة مهمة ضمن البرنامج متعدد السنوات، الذي يهدف إلى تحديث عدد من طائرات الأسطول المغربي وتمديد عمرها التشغيلي.

وتخضع الطائرة الأولى حاليا لأعمال الصيانة والإصلاح داخل منشأة واكو، إلى جانب تزويدها بنظام جديد لأجهزة الطيران الاحتياطية وشاشة رقمية خاصة بالمحرك، وذلك في إطار الدفعة الأولى من التحديثات التقنية المقررة.

طائرتان إضافيتان تلتحقان بالبرنامج خلال 2026

ومن المنتظر أن تتواصل وتيرة تنفيذ البرنامج خلال الأشهر المقبلة، مع استعداد الشركة لاستقبال الطائرة المغربية الثانية خلال خريف السنة الجارية، على أن تلتحق بها طائرة ثالثة في وقت لاحق من سنة 2026.

وستستفيد الطائرة الثالثة من حزمة تحديث أوسع، تشمل تطويرا شاملا لإلكترونيات الطيران وتركيب قمرة قيادة رقمية بالكامل، بما يسمح باستبدال عدد من الأنظمة التقليدية بحلول إلكترونية ورقمية أكثر تطورا.

وترى «L3Harris» أن وصول الطائرات المغربية تباعا إلى منشأة واكو يعكس انتقال البرنامج من مرحلة إسناد العقد والتخطيط إلى التنفيذ الميداني، مع بدء تحويل التحديثات المبرمجة إلى قدرات تشغيلية فعلية.

وتتضمن الأشغال المقررة تعديلات تقنية على هياكل وأنظمة الطائرات، إلى جانب عمليات صيانة عميقة داخل المستودعات، وعمرة للمحركات، فضلا عن توفير خدمات الدعم اللوجستي.

إطالة عمر الطائرات ورفع جاهزيتها

وتستهدف هذه العمليات تعزيز جاهزية طائرات «C-130» المغربية، من خلال تقليص فترات بقائها قيد الصيانة وزيادة الوقت المتاح أمامها لتنفيذ المهام، فضلا عن تمديد فترة خدمتها لسنوات طويلة قد تتجاوز العمر التشغيلي الذي كان محددا لها في الأصل.

وكانت «L3Harris Technologies» قد أعلنت، في 14 يوليوز 2025، حصولها على عقد من القوات الملكية الجوية المغربية لتحديث عدد من طائرات «C-130»، ضمن برنامج متعدد السنوات يرمي إلى الحفاظ على جاهزية أسطول النقل الجوي العسكري وتعزيز قدراته.

وبحسب المعطيات التي كشفت عنها الشركة عند الإعلان عن العقد، بدأت الأشغال خلال سنة 2025 داخل منشأتها المتخصصة في صيانة وتعديل الطائرات بمدينة واكو، على أن يستمر تنفيذ البرنامج إلى غاية سنة 2029.

النقل التكتيكي والمهام الإنسانية ضمن الاستخدامات المستهدفة

وبعد تحديثها، ستواصل الطائرات المغربية أداء مجموعة من المهام، من بينها النقل الجوي التكتيكي، والمساعدة الإنسانية والعمليات الخاصة، في وقت يستهدف فيه البرنامج رفع معدل توفر الطائرات وتحسين قدرتها على الاستجابة لمختلف المتطلبات العملياتية.

ويقوم الخيار المغربي على تحديث الطائرات الموجودة فعليا في الخدمة، بدلا من استبدال الأسطول بالكامل، وهو توجه تعتبر «L3Harris» أنه يتيح إدخال قدرات جديدة وإطالة العمر التشغيلي للطائرات بوتيرة أسرع وكلفة أقل مقارنة باقتناء طائرات جديدة.

وتحتل إلكترونيات الطيران موقعا محوريا ضمن عملية التحديث، عبر استبدال مجموعة من أنظمة قمرة القيادة القديمة بتجهيزات رقمية حديثة، بما يعزز الوعي بالوضع المحيط بالطائرة، ويرفع كفاءة تنفيذ المهام، ويساهم في خفض تكاليف الصيانة على المدى الطويل.

خبرة تتجاوز أربعة عقود في تحديث «C-130»

وتعتمد الشركة الأمريكية في تنفيذ البرنامج المغربي على خبرة تمتد لأكثر من أربعة عقود في تحديث طائرات «C-130»، شملت تقديم خدمات للقوات الجوية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكي، إلى جانب عدد من الزبائن الدوليين.

ومن بين التقنيات التي تستند إليها الشركة خبرتها في دمج نظام الطيار الآلي الرقمي «Collins APS-7000» على طائرات «C-130H»، مشيرة إلى أنها كانت أول شركة تنجح في دمج هذا النظام على هذا الطراز.

ولا تقتصر عملية تحديث الطائرات العسكرية القديمة، وفق الشركة، على استبدال شاشات قمرة القيادة، وإنما تشمل تحديا تقنيا يتمثل في دمج الأنظمة الرقمية الحديثة مع التجهيزات الموجودة أصلا، مع الحفاظ على الأنظمة التي أثبتت فعاليتها خلال سنوات الخدمة وتقليص مدة إخراج الطائرات من الخدمة أثناء عمليات التحديث.

وباستكمال فحص أول طائرة مغربية وبدء أعمال الصيانة والتطوير عليها، يكون برنامج تحديث أسطول «C-130» التابع للقوات الملكية الجوية قد انتقل إلى مرحلة التنفيذ العملي، في مسار يمتد إلى سنة 2029.

ومن المرتقب أن تتسع وتيرة الأشغال خلال السنة الجارية مع وصول طائرتين إضافيتين إلى منشأة واكو، على أن تستفيد إحداهما من تحديث شامل لإلكترونيات الطيران وتركيب قمرة قيادة رقمية بالكامل.