ألستوم توقع عقداً بـ260 مليون يورو لتحديث خط القطار القنيطرة–سطات

أعلنت مجموعة ألستوم عن توقيع عقد ضخم لتحديث الخط السككي الرابط بين القنيطرة وسطات، بقيمة إجمالية تصل إلى 260 مليون يورو، حصة الشركة الفرنسية منها تقدر بـ150 مليون يورو.

المشروع، الذي ينفذ بشراكة مع شركتي INEO Rail وINEOLUM، يشمل تصميم وتركيب ووضع أنظمة متكاملة للتشوير السككي والاتصالات والكابلات والتغذية الكهربائية. وستعتمد ألستوم في هذا الإطار على حلها التكنولوجي Onvia Control المبني على نظام ERTMS مستوى 1، الذي سيساهم في تعزيز السلامة والانتظام ورفع قدرة الخط السككي.

وأكد مهدي ساحل، المدير العام لألستوم المغرب، أن هذا العقد يعكس “الطموح المشترك لتطوير التنقل في المغرب عبر حلول تكنولوجية متقدمة”، مشدداً على أن الهدف يتمثل في بناء شبكة “أكثر أماناً وكفاءة واستدامة”.

حضور قوي في المغرب

وتتواجد ألستوم في المملكة منذ ما يقارب قرناً، حيث ساهمت في عدة مشاريع كبرى أبرزها: ترامواي سيتاديس بالرباط والدار البيضاء، قاطرات Prima، القطارات الفائقة السرعة Avelia للخط طنجة–الدار البيضاء، إضافة إلى تجهيزات التشوير السككي التي تغطي أكثر من 1300 كيلومتر من السكك. كما تتوفر المجموعة على وحدة صناعية في فاس متخصصة في تصنيع محولات Mitrac والكابلات الموجهة للتصدير.

خطوة نحو الـLGV الجديدة

ويعد تحديث خط القنيطرة–سطات محطة رئيسية في التحضير لمشروع الخط فائق السرعة القنيطرة–مراكش، المدرج ضمن البرنامج الواسع الذي أطلقه المغرب لتحديث بنياته التحتية السككية.