كرّس ميناء طنجة المتوسط موقعه كأحد أبرز الموانئ العالمية، بعدما حل في المرتبة السادسة عالمياً والأولى إفريقيا ضمن مؤشر أداء موانئ الحاويات لسنة 2025 الصادر عن البنك الدولي بشراكة مع مؤسسة “إس آند بي غلوبال ماركت إنتليجنس”، محققاً رصيداً بلغ 134 نقطة.
ويعكس هذا التصنيف الأداء التشغيلي المتقدم للميناء، خاصة في ما يتعلق بسرعة مناولة سفن الحاويات وتقليص مدة بقائها في الأرصفة، وهي مؤشرات أساسية يعتمدها التقرير لقياس كفاءة الموانئ وقدرتها على توفير خدمات لوجستية تنافسية.
وضمت قائمة أفضل الموانئ الإفريقية، إلى جانب طنجة المتوسط، عدداً من الموانئ البارزة، من بينها موانئ بورسعيد ودمياط والسخنة والدخيلة بمصر، وميناء جيبوتي، وميناء مقديشو بالصومال، وميناء داكار بالسنغال، وميناء سان بيدرو بساحل العاج، إضافة إلى ميناء مالابو بغينيا الاستوائية.
وأبرز التقرير أن موانئ شمال إفريقيا ومنطقة البحر الأحمر واصلت تعزيز حضورها الدولي بفضل الاستثمارات المتواصلة في تحديث البنيات التحتية، وتطوير الأنظمة الرقمية، وتحسين تدبير العمليات المينائية، ما مكنها من رفع مستوى الكفاءة التشغيلية.
في المقابل، لا تزال مجموعة من الموانئ في إفريقيا جنوب الصحراء تواجه تحديات مرتبطة بالاكتظاظ، وضعف الطاقة الاستيعابية، ومحدودية الربط اللوجستي، وهو ما يؤثر على قدرتها على مواكبة النمو المتزايد للتجارة الدولية.
وأكد التقرير أن تقليص زمن انتظار السفن داخل الموانئ أصبح عاملاً حاسماً في تعزيز تنافسية سلاسل التوريد العالمية، بالنظر إلى مساهمته في خفض تكاليف النقل وتحسين انسيابية المبادلات التجارية وجذب خطوط الملاحة الدولية.
ويواصل ميناء طنجة المتوسط، بفضل موقعه الاستراتيجي عند ملتقى الطرق البحرية بين أوروبا وإفريقيا وآسيا، ترسيخ مكانته كمنصة لوجستية عالمية ومحور رئيسي في حركة التجارة الدولية.
