شهدت العلاقات التجارية البحرية بين المغرب وإسبانيا دفعة جديدة خلال سنة 2025، بعدما تحولت الخطوط الرابطة بين الموانئ المغربية والإسبانية إلى أحد أبرز مصادر النمو بالنسبة لشركة النقل البحري الإسبانية “بالياريا”، وفق ما أوردته صحيفة “أوروبا سور”.
وبحسب المعطيات التي كشفتها الصحيفة، فإن الشركة الإسبانية رفعت حجم البضائع المنقولة عبر أسطولها البحري إلى أكثر من 8.3 ملايين متر طولي، محققة زيادة بلغت 10 في المائة مقارنة بالسنة السابقة، مدفوعة أساسا بالطلب المتزايد على خدمات الشحن بين ضفتي مضيق جبل طارق.
وسجلت الخطوط البحرية التي تربط ميناء طنجة المتوسط بميناء الجزيرة الخضراء، إلى جانب خط الناظور – ألميريا، أداء قويا خلال الفترة الماضية، ما عزز موقع المغرب كمركز أساسي في حركة المبادلات التجارية واللوجستية بين أوروبا وشمال إفريقيا.
وأوضحت الصحيفة الإسبانية أن نشاط نقل البضائع بات يمثل أزيد من ثلث مداخيل “بالياريا”، في وقت أصبحت فيه الوجهات المرتبطة بالمغرب من بين أكثر المسارات نشاطا وربحية داخل شبكة الشركة.
وفي هذا السياق، أكد مسؤول الشحن داخل المجموعة، ماكسيميليانو بيرميخو، أن تطور النتائج يعكس تنامي اعتماد الزبناء على الشركة ضمن سلاسل التوريد والخدمات اللوجستية العابرة للحدود، سواء في الخطوط الدولية أو المناطق غير المرتبطة مباشرة بالسوق الإسبانية.
كما تعتزم الشركة، بحسب المصدر ذاته، توسيع حضورها بمنطقة المضيق خلال السنوات المقبلة، عبر رفع قدراتها التشغيلية واستهداف نقل حوالي 11 مليون متر طولي من البضائع سنويا.
وفي موازاة ذلك، واصلت “بالياريا” تعزيز التزاماتها البيئية، بعدما نجحت في تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بعمليات الشحن بنسبة 12 في المائة، مستفيدة من تحديث أسطولها البحري واعتماد حلول طاقية أقل تأثيرا على البيئة، إلى جانب تحسين كفاءة عملياتها التشغيلية.
