في إطار برنامج البحث القائم بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب والمعهد الوطني للبحث الزراعي ومعهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة (IAV)، الرامي إلى حماية التربة من الانجراف باعتماد تقنيات الهندسة البيولوجية، تمت مؤخرا مناقشة أطروحة دكتوراة، بقاعة الندوات بمعهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة (IAV)، في الرباط.
وتطرق المشروع إلى بحث واختبار تقنيات
حيوية ميكانيكية فعالة ضد انجراف المنحدرات الترابية على جنبات الطريق السيار “فاس-تازة”، بوصفها حلولا بديلة لتقنيات الهندسة المدنية المكلفة، غير الصديقة للبيئة فضلا عن عدم فعاليتها في بعض الأحيان.ويتجسد الهدف من وراء هذا المشروع في المساهمة في تطوير المعارف والمدارك المرتبطة بالتثبيت الإيكولوجي للمنحدرات على الطرق السيارة، وإعداد دليل مغربي خاص بحماية المنحدرات على الطرق والطرق السيارة.
جدير بالذكر، أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM) منخرطة على الدوام في الجهود الرامية لضمان ثبات واستقرار المنحدرات على شبكة الطرق السيارة، خاصة منها، المنحدرات، ذات التربة الطينية، المعرضة بشكل كبير للانجراف نتيجة الظواهر الطبيعية.
وانسجاما مع ذلك، مكَّن هذا المشروع من تجربة تقنية جديدة، مشتقة من الهندسة النباتية، والرامية إلى حماية الأرصفة من الانجراف عبر خلق توليفة تجمع بين أغراس وبذور تتكيف مع مختلف الظروف المناخية ومواد محلية منخفضة التكلفة. وهي التجربة التي أثمرت عن نتائج مقنعة تشجع على استخدامها على نطاق واسع.
تجدر الإشارة، إلى أن هذه الشراكة المبتكرة تدعم الاستراتيجية المعتمدة من قبل الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، كمقاولة عمومية تعمل من أجل إنعاش ودعم البحث والتطوير في المغرب، كما تندرج ضمن برنامجها المسمى ب المتعلق ب «القادة الشباب” الذي يدعم الطلبة الشباب والباحثين و يوفر لهم حقلا تجريبيا لإنجاز أشغالهم.