تراجع وتيرة نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً وسط ركود بالسوق الصينية

كشفت بيانات دولية، اليوم الجمعة، أن مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً سجّلت في نونبر أبطأ وتيرة نمو منذ فبراير 2024، متأثرة بتباطؤ السوق الصينية وتراجع الطلب في أميركا الشمالية، التي تتجه نحو تسجيل أول انخفاض سنوي في المبيعات منذ 2019 عقب انتهاء برنامج الحوافز الائتمانية الأميركية الموجهة لاقتناء السيارات الكهربائية.

وأوضحت شركة الاستشارات “بنشمارك مينيرال إنتلجنس” أن السوق الأوروبية شكّلت استثناءً نسبياً، إذ واصلت تسجيلات السيارات الكهربائية—بما في ذلك السيارات العاملة بالبطاريات والهجينة القابلة للشحن—منحاها التصاعدي، مدفوعة ببرامج الدعم الوطنية، لترتفع بنحو ثلث إجمالي التسجيلات مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024.

وتؤكد الجهات المختصة بقطاع النقل المستدام أن التسريع في اعتماد السيارات الكهربائية يظل ضرورياً للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة للاحتباس الحراري، غير أن شركات السيارات وعدداً من الحكومات بدأت تُراجع التزاماتها البيئية تحت ضغط تباطؤ الإقبال على هذه المركبات مقارنة بالتوقعات السابقة.

وبحسب البيانات ذاتها، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية عالمياً بـ6 في المائة في نونبر لتصل إلى ما يقارب مليوني وحدة. وفي الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية، لم تتجاوز الزيادة 3 في المائة لتبلغ أكثر من 1.3 مليون وحدة، وهي أدنى نسبة نمو سنوية منذ فبراير 2024.